Pasirinkdamos viršutinių konvejerių grandines, inžinierių komandos dažnai susiduria su kritiniu-pritarimu: didelio atsparumo tempimui, kad būtų galima atlaikyti dideles apkrovas, ir ypatingo paviršiaus kietumo reikalavimas, siekiant kovoti su abrazyviniu nusidėvėjimu. Pramonės šakose, veikiančiose aukštoje-temperatūroje arba chemiškai agresyvioje aplinkoje-, pvz., automobilių dažymas ar pramoninis kalimas,-parinkus netinkamas medžiagas, grandinė per anksti pailgėja, ištįsta ir galiausiai atsiranda neplanuotų prastovų.
Dviejų{0}}reikalavimų sistema
Konvejerio grandinė nėra statinis komponentas; tai dinamiškas kaiščių, įvorių ir šoninių jungčių rinkinys, kuris patiria milijonus artikuliacijos ciklų. Kad eksploatavimo laikas būtų kuo ilgesnis, šie komponentai turi atitikti dvi skirtingas mechanines savybes:
Kaliosios šerdies stipris:
1. Vidinė grandinės komponentų šerdis turi išlikti gana minkšta ir lanksti. Tai leidžia grandinei sugerti smūgines apkrovas ir atsispirti nuovargio-sukeliamiems įtrūkimams esant nuolatiniam varančiojo variklio įtempimui.
Grūdintas dilimas paviršius:
2. Išorinė kaiščių ir įvorių "odelė" turi būti ypač kieta, kad būtų atspari šlifavimo poveikiui, kai metalas-su metalu prisiliečia{2}}, ypač esant ore esančiam smėliui arba dažų pertekliui.
Anglies prisotinimo pranašumas
Pramonės standartas šiai pusiausvyrai pasiekti yra tikslus karbiuravimas. Įvesdami anglies į paviršinį mažai -anglies legiruotojo plieno sluoksnį ir jį gesindami, gamintojai gali sukurti „sukietintą“ dalį.
Dažymo linijos grandinei labai svarbus karburizacijos gylis ("dėklo gylis"). Jei korpusas per plonas, kietasis sluoksnis greitai nusidėvės, atidengdamas minkštą šerdį ir sukeldamas greitą eksponentinį pailgėjimą. Jei korpusas per storas arba gesinimas per daug agresyvus, dalis tampa trapi ir gali nutrūkti nuo staigaus apkrovos smaigalio. „Hangzhou Ocean Industry“ mūsų terminio apdorojimo protokolai yra sukalibruoti taip, kad būtų užtikrintas HRC 55–60 kietumas su kontroliuojamu gyliu, pritaikytu konkrečiam grandinės žingsniui ir apkrovai.
Lydinio pasirinkimas: už pagrindinio anglinio plieno
Nors standartinis anglinis plienas yra tinkamas lengvo{0}}transporto,-sunkioms viršutinėms sistemoms reikia specializuotų lydinių:
Chromo{0}}molibdeno (chromo) lydiniai:
Dažnai naudojamas didelės talpos{0}}kaltinėms grandinėms be kniedžių. Šie lydiniai pasižymi puikiu stiprumo -svorio ir -svorio santykiu ir išlaiko savo struktūrinį vientisumą geriau nei anglinis plienas, kai jie veikiami 200 laipsnių + kietėjimo krosnių temperatūra.
Mangano{0}}plieno mišiniai:
Puikiai tinka komponentams, kurie patiria didelį poveikį. Mangano plienas turi unikalią savybę: „dirbti sukietėja“-sunkėja, nes yra veikiamas smūgių ir trinties,-todėl jis idealiai tinka sunkiems- vežimėliams ir bėgių jungikliams.
Nerūdijančio plieno serija (300/400):
Skirta aplinkai, kurioje yra daug drėgmės arba ėsdinančių cheminių medžiagų. Nors nerūdijantis plienas paprastai turi mažesnį paviršiaus kietumą nei karbonizuotas legiruotas plienas, jis apsaugo nuo įdubimų ir oksidacijos, dėl kurių „užšaldomos“ jungtys ir atsiranda grandinės bangavimas.
IG per komponento ilgaamžiškumą
Pirkimo požiūriu konvejerio grandinės IG retai randama pradinėje pirkimo kainoje. Tikroji kaina matuojamaBendras nuosavybės mokestis (TCO), kuri apima:
Techninės priežiūros darbai:
Žemesnės-kokybės grandinėms reikia dažniau rankiniu būdu-reguliuoti, kad būtų kompensuojamas susidėvėjimo -sukeltas pailgėjimas.
Energijos suvartojimas:
Susidėvėjusi grandinė su bloga artikuliacija sukuria didesnę vidinę trintį, todėl variklis verčia naudoti daugiau srovės srovės, kad būtų išlaikytas linijos greitis.
Keitimo ciklai:
Grandinė, sukurta naudojant optimalią metalurgiją, gali trukti 2–3 kartus ilgiau nei įprasta alternatyva, o tai perpus sumažina ilgalaikes sistemos išlaidas{2}}.
Strateginės priežiūros patarimas
Nepriklausomai nuo medžiagos, jokia grandinė nėra „nereikalaujanti{0}}priežiūros“. Tačiau sutvirtinta grandinė- leidžia nuspėti nusidėvėjimo kreivę. Reguliariai kas 6{5}}mėnesius stebėdami grandinės pailgėjimą, gamyklos inžinieriai gali tiksliai prognozuoti pakeitimo datas ir pereiti nuo reaktyvaus „gaisro gesinimo“ prie aktyvaus, duomenimis pagrįsto priežiūros tvarkaraščio.
„Hangzhou Ocean Industry Co., Ltd.“ nuo 2005 m. kuria didelio našumo{2}}konvejerių sprendimus. Mūsų metalurgijos ir tikslaus terminio apdorojimo patirtis užtikrina, kad kiekviena mūsų gaminama grandinė -nuo dažymo linijų grandinių iki sunkiųjų -apkrovų kaltinių sistemų-būtų optimizuota pagal konkrečią veiklos aplinką. Susisiekite su mumis ir aptarkite medžiagų reikalavimus kitam jūsų linijos atnaujinimui.
